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翻看着几近泛白的照片，思绪不由自主飘到了百里之外的龚嘴水电站——这个位于四川省乐山市沙湾区，曾经是大西南最大的水电工程见证了水电七局金属结构厂的诞生，承载着一代水工人的梦。
焊工一班全体人员
早在上个世纪六十年代，一群好汉跟随三门峡的好人好马，听从三线建设的时代召唤，进军天府腹地，为建设龚嘴水电站安营在大渡河畔。不等不靠、自力更生、风餐露宿、日夜奋战，只为祖国的水电建设谱新篇。随着时代的发展，改革的号角吹遍祖国的大地，为摆脱计划经济的束缚，顺应时代发展的潮流，1988年3月，机电安装分局打破单一的安装模式，形成金属结构制作与安装齐头并进的格局，撤并原来的铆焊队和修配厂，组建了“水电七局机电安装分局金属结构厂”（2006年更名为水电七局水工机械厂，2015年与夹江公司合并更名为夹江公司眉山分公司），踏上了到市场中求发展的路子，迈出了改革的第一步。
建厂之初，怎是一个“苦”字可以蔽之！偏居大渡河畔、两山夹一沟之间，厂区与一条土路交错、伴行，晴天灰、雨天泥；几台老式的吊车和机床“唧唧歪歪当家”，仅有的一排老旧砖房“夏暖冬凉”，狭窄的制作场地，长出青草的废料堆；顺山坡而居的住房，一遇大雨，就连鞋子都会不知所踪，更不要说潮湿的被褥……那是一个怎样的情景？苦吗？当然苦！穿着打补丁的工作服，住着低矮的席子屋，深一脚浅一脚走在厂区的土路上，期盼着每月仅几十元还不能按时发的工资，但他们无怨无悔，以苦为乐，心无杂念，一心就想着怎样把工作干好，怎样为水电事业做贡献，这是历代七局人的写真；与天争与地斗，不向苦难屈服，不向困难弯腰，有条件要上，没有条件创造条件也要上，这是历代七局人的写照。
1991年，七局金属结构厂出战铜街子水电站“保下闸”，40余人的精干突击队，辗转腾挪在四、五十米高的进水口和尾水。1992年10月，首台机组提前三个月并网发电，在“aaa”级信誉上留下了属于水电七局金结人自豪的一笔。随着铜街子电站的竣工，水电七局计划经济时代也画上了句号，七局人全面进入市场，自主经营，自负盈亏，阔步追赶改革的步伐。水电七局金属结构厂1995年中标叙利亚迪什林水电站，迈出到市场求发展至关重要的一步，4000吨的金属结构产品，当时我国出口最大的水电站成套设备，贴上了“水电七局金结制造”的标签。同年底，厂区从龚嘴电站迁到了距离成都60公里的彭山，翻开了历史的新篇。
叙利亚闸门制作
新建的厂区环境优美、绿草如茵，蓝白相间的轻钢厂房，美观大方；规范的平台通道，安全实用；整齐的机械设备，效率倍增；天壤之别的施工环境，使得员工更加奋进，忘我奉献，水电七局金属结构厂“旧貌换新颜”。
阔步走在改革的路上，七局结构厂信心满满，一往无前。2000年，举世瞩目，谓之“千秋大业”的三峡工程，水电七局金属结构厂承担了600多吨尾水叠梁滑块门叶的制作任务。工期紧、质量要求高、社会影响大。结构厂站在抓机遇、拓市场、求发展、擦亮“水电七局金属结构制造”名片的高度，反复论证各关键环节，多次改变对装工艺，有效保证了门叶质量；同时辅以经济杠杆，实施班组经济承包责任制，多劳多得，拉开差距，按劳取酬，极大激发职工的积极性；按时且保质保量完成了闸门的制作任务，获得了监理和三峡设备公司的一致好评，还在原合同的基础上，追增了六套尾水闸门的制作任务，三峡尾水门制作工程荣获“全国优秀焊接工程”。
2002年，进一步扩大产能、提升良好履约形象的需要，将原有两跨结构组装焊接车间增加为三跨结构组焊车间，增设了一跨封闭下料车间，原先的露天材料场改为封闭式主料储存场，新增制作平台约2748平方米，闸门大组平台1630平方米，可同时组装焊接100吨以上的超大型平板闸门12套、50吨以上的弧形闸门2套，满足了今后各种超大型水工金属结构制造的需要。
彭山水工机械厂
各种设备配套跟进，起重机、地面运输台车、c02气体保护焊机、埋弧自动焊机等焊接设备、数控切割机、板料多头切割机、“h”型钢生产线、刨边机等加工设备更新换代，制造平板闸门、露顶式弧门、拦污栅等水工产品的加工精度、效率大幅提高，综合年生产能力提升了2.5倍，从年加工钢结构不足5000吨，达到了15000余吨的年生产能力。随着企业生产实力的不断壮大，厂内最大吊重60t的1260门机已经难以满足发展的需要，2010年水工机械厂新增100t/20t龙门吊车，满足厂内大型重型构件的吊装需求，也使水工机械厂生产能力再次得到提升。2008年至2010年，水工厂先后中标了糯扎渡、锦屏、溪洛渡、向家坝、苏丹罗塞雷斯等大型水电站金属结构制作任务，合同存量近30000吨，前所未有，创下了多项历史之最。扩规模，上水平，多品种，成系列，抓质量，创品牌，水电七局水工机械厂顺应改革潮流走出去、迎进来，大胆尝试引进优秀合作商，利用专业队伍做最专业的事，提升产量，节约成本，促进履约。
糯扎渡超大型弧形闸门安装全景
企业发展了，职工是最大的受惠者，职工的生活质量一天天提高，收入翻了几十倍。穿着是越来越光艳；吃饭是越来越讲究；住宅且不提龚嘴那简易的砖房，现如今大多数职工也从集资修建的楼房搬到商品电梯公寓，房子是越住越大，居住环境是越来越好；交通工具也从自行车换到了摩托车，又从摩托车换到了小汽车；与生活息息相关的衣食住行发生了翻天覆地的变化，企业一步步做强做大，一步步走出更宽更广的道路，一步步让职工与企业实现着双赢。
2015年5月，水电七局水工机械厂与夹江水工机械有限公司业务进行整合，水电七局水工机械厂再次站在了高位求发展的十字路口。
2015年10月，夹江公司捕捉到金凤凰大道工程ⅱ标桥钢箱梁招标信息，面对首个非水电市场的招标信息，夹江公司上下非常重视，凭借夹江公司在水电行业的金属构件制造业绩、高效的生产组织模式和优化的资源配置一举夺魁，为夹江公司大胆走出行业树立了标杆，标志着夹江公司正式开启非水电产品制作的转型之路。历经52天，79节钢箱梁，2300吨制作任务量，夹江公司眉山分公司全部完成，书写了转型路上的奇迹。
金凤凰钢箱梁
在夹江公司“1 3”发展战略的引领下，在各二级单位“1 n”业务发展模式的推动下，夹江公司眉山分公司（原水电七局水工机械厂）找准定位，以传统水电主业为基础，依托成都市“东进、南拓、西控、北改、中控”发展战略，积极涉足市政领域，大力发展市政钢结构及桥梁钢结构制造。
2017年初，夹江公司眉山分公司承担成都市天府新区云龙湾大桥的制作任务。云龙湾大桥上跨锦江江面，为双塔自锚式悬索桥，主跨跨度205米，桥宽48.5米，是成都市同类型桥梁的跨度之最。眉山分公司从原材料进厂复验、零件下料、加工到单元件制作、焊接、涂装以及产品存放和保护等，整个流程事无巨细，确保制造过程中各工序质量的有效控制，工序间的流转畅通，保证了履约。2017年6月12日，随着最后一批钢箱梁安全运抵云龙湾大桥施工现场，由水电七局夹江公司眉山分公司承制的5000余吨钢箱梁制作任务顺利完成。与此同时，与云龙湾大桥仅2公里之隔的天保湾大桥5000余吨钢箱梁制作也已在眉山分公司拉开阵仗；夹江公司眉山分公司正甩开膀子行进在转型的路上。
安装中的云龙湾大桥
改革开放四十年，几经变迁的夹江公司眉山分公司，从一个小修配制造厂沐浴着改革的春风发展为如今业内装备制造龙头企业，几代金结人为之努力和奋斗。今天，我们共同磨练智慧的灵光；未来，历史将见证我们，与后来者一起分享收获的馨香！夹江水工谋生存促发展，加快转型升级，再次站在历史新起点，承载着几代夹江水工人的梦想和期望，夹江水工阔步迈向下一个四十年……
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