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公司生产加工的8件沙陀水电站500t升船机卷筒，是公司迄今为止加工的最大直径卷筒。该卷筒长3.2米，直径φ3982mm，重48吨，制动盘直径φ5000mm，重约7吨，两者毛坯合重约53吨。
制定方案 为卷筒加工做准备
对于沙沱水电站500t升船机卷筒的加工，由于直径太大，超过了分厂现有机床的加工能力，公司上下非常重视。前后召开了几次技术研讨会，分厂也集中技术力量，攻坚卷筒的加工和制动盘同步回转的问题，对卷筒支撑轴的改制提出方案：制图作工艺—工装轴分拆加工—拼焊—热处理退火—精加工—组装。考虑制动盘的回转，机床地平台割缺处理。
合理安排 攻坚技术难题
在沙沱升船机卷筒加工过程中，鉴于8件卷筒绳槽底径0.25mm的相对差控制、两个轴孔同心度要求较高等技术难点。针对以上加工难点，8件卷筒绳槽底径0.25mm的相对差控制，除了加工人员的技术控制以外，还必须对支撑部分大型轴承座的安装精确定位，反复调试，从而在客观上给予凯发真人的技术支持，保证绳槽跳动0.25mm相对差。穿轴加工，对卷筒预镗孔的同心度要求，分厂在设备上安排大型俄罗斯镗床，发挥其高精度的优势，另一方面组织车间技术骨干攻坚卷筒预镗孔，确保同心度要求。
在精加工卷筒轴孔时，校正工件后发现镗床回转工作台旋转180度之后，中心高偏差达1.5mm左右，无法满足轴孔同心度要求，分厂领导同技术员、加工人员分析主观及客观原因，经过实践找出是回转工作台旋转之后带来的误差，最后决定两端轴孔分别以车床加工的基准校正工件加工轴孔，以此来满足轴孔同心度。
精益求精 满足拼装要求
沙陀升船机卷筒分为左、右卷筒，对于卷筒绳槽跳动、制动盘的平面度及公差、卷筒轴的光洁度及公差、卷筒轴孔的光洁度及公差、卷筒轴孔与卷筒轴的配合公差都要求相当高，所谓一环扣一环，环环相扣，当一件零件加工完之后与之相配的零件需要配套加工。针对以上特性，分厂在加工卷筒、卷筒轴时进行编号，绳槽的底径大小作记录，由于卷筒轴是前期已经加工完的，所以后面加工卷筒时要按照卷筒轴的公差去配镗轴孔，这样既保证了轴孔的公差，又满足了轴孔与卷筒轴的配合要求。
在组装卷筒时，由于卷筒腹板上的筋板与剪力套位置设计相当近，装上垫片后离焊缝位置只有4mm间隙，组装内花键套时为了避开焊缝和筋板，组装人员精确筋板位置，适当调整内花键套角度，尽量保证每件卷筒旋转的方向与0度线的位置关系一致，加工卷筒与内花键套剪力套孔时，先预钻一个ф50mm的小孔，机床加工人员在确定孔加工至ф106mm后不与焊缝干涉的情况下才能加工，如出现与焊缝干涉，机床人员需适当调整孔位，保证加工完后垫片与焊缝不产生干涉。
鉴于沙陀升船机的卷筒、减速机比较大，大拼场地的选用和设置问题，各部门领导都非常重视，分厂部分人员及公司各相关部门召开技术交底会议，制定了联调大纲，解决了场地的布置问题，卷筒、减速机的吊装问题。
截止目前，在机电分厂上下同心协力，精心组织下，已顺利完成8件卷筒绳槽、8件制动盘、7件卷筒轴孔、8件卷筒轴、8件内花键套的加工，两件卷筒已组装好，升船机大拼场地也全面布置好。
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